成都地铁在建线路陶粒应用量突破12万立方米
5月12日,从成都轨道集团获悉,目前在建的6条地铁新线累计采用陶粒轻骨料超过12万立方米,主要应用于车站结构顶板回填、盾构壁后注浆及区间疏散平台板。
成都陶粒在轨道交通工程中的应用持续扩大
成都锦城轻骨料科技有限公司总经理王磊介绍,陶粒混凝土相比普通混凝土减重约三成,用于顶板回填可显著降低车站竖向荷载,工期也能缩短两成左右。"地铁项目对产品强度和级配要求严格,公司为此专门改造了一条生产线。"
据测算,成都地铁27号线一期在抚琴站试点中,陶粒回填厚度达1.2米,累计节省结构用钢约400吨。轨道集团工程部人士透露,后续新线项目已将陶粒轻骨料纳入标准清单,并计划在车辆段屋面保温层推广使用。
业内认为,成都经验的示范效应明显,重庆、昆明等城市轨道交通项目正陆续跟进,西南地区陶粒在轨道交通领域的需求有望保持年均两成以上增速,相关检测配套体系也在同步完善。
成都陶粒市场近年来持续受益于轨道交通建设,多家陶粒厂家已与轨道集团建立长期合作关系。业内预计,成都陶粒在轨道交通领域的年用量有望在三年内突破20万立方米,成为西南地区陶粒应用的重要增长极。
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