重庆轨道交通建设进入密集期。记者从重庆轨道集团获悉,目前全市在建线路达6条,总里程约180公里,涵盖15号线、18号线与27号线等重点项目,多个标段进入车站主体与区间结构施工阶段,轻质陶粒在区间回填、道床减载与站台轻质混凝土中的应用随之放量。
单公里用陶粒约八千方 采购模式生变
轨道交通工程中,陶粒主要用于盾构隧道注浆配重替代、区间回填及站厅楼板轻质混凝土,经测算,单公里轨道工程陶粒用量约8000立方米。与往年不同的是,今年多个标段采用集中采购模式,由轨道集团统一招标,上半年轨道交通板块陶粒采购量已达16万立方米,同比增长28%,采购周期与供货稳定性均得到改善。
本地供应为主 企业加快产线匹配
供应方面,为降低运输成本与保证供货稳定性,轨道工程用陶粒以重庆本地及周边产线供应为主,合川、江津两地的三家陶粒企业中标了主要标段,年供货能力合计约30万立方米。企业同步调整产品规格,增加8至16毫米粒径的轨道专用陶粒排产比例,并配备专属物流车队保障日均配送。
行业人士分析,随着27号线等长大线路进入高峰期及第四期规划线路启动前期工作,重庆轨道交通陶粒需求将维持高位,预计2026年全年轨道用陶粒需求突破40万立方米,成为本地市场最稳定的需求板块。
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