陶粒吸声板通过检测 地铁降噪有新解

陶粒吸声板通过省级检测：贵阳地铁降噪试点应用

贵州一款陶粒吸声板日前通过贵州省建筑材料检测中心检测，吸声系数在中高频段达到0.82，达到国家二级吸声材料标准。产品已在贵阳地铁3号线部分区间试用。

这款板材由贵阳一家环保建材企业与高校合作研发，以陶粒为骨料、水泥基为胶结料，厚度仅5厘米，背后留空腔后可用于隧道壁和风亭降噪。地铁运营方人士说，试用区间列车通过噪声比未安装段降低约7分贝，“车厢内乘客交谈基本不受影响”。

陶粒吸声板过去多用于影剧院墙面，在交通噪声治理领域推广是近年新趋势。贵阳市政工程公司负责人介绍，城市高架桥声屏障对强度和多孔耐久性要求高，陶粒板自重轻、可工厂预制，安装速度比岩棉复合板快约三成，后期几乎无需更换。

贵州省住建厅已将陶粒吸声板列入新型墙体材料目录建议名单，黔南州两条城市快速路的声屏障改造工程也已开始试点采购，首批订单约2.6万平方米。研发团队介绍，产品通过调整陶粒粒径级配，把低频吸声性能提升了两成，每平方米出厂价约85元，比进口同类产品便宜一半以上。贵阳市政部门还考虑在隧道洞口加装陶粒吸声板，贵州大学实验室正在开展6000小时老化试验，为产品出具长期性能报告。